عدّ تقرير نشرته مجلة تايم أن تباهي الأثرياء باستخدام أنظمة نظيفة وصديقة للبيئة قد يكون في بعض الأحيان خداعاً للآخرين؛ إذ لا يضمن سلوكاً عاماً ونمط حياة صديقاً للبيئة بالفعل.
وذكر التقرير أنه في كاليفورنيا أحدثت شركة تطوير العقارات ماريسول ماليبو ضجة عندما باعت قصرًا بقيمة 23 مليون دولار يحتوي على تسعة حمامات وأسقف بارتفاع 20 قدمًا وملاعب غولف ومسبح مدفأ بالمياه المالحة ومضمار قيادة ومناظر للمحيط.
والمنزل الذي كان "أخضر"، تشمل تصميماته مواد صفر كربونية في الخرسانة والأخشاب المستدامة المصممة حسب الطلب وتنقية المياه وبطاريات تيسلا.
ووفقا لتقرير مجلة تايم، فإنه في هذه الأيام تُصنف العديد من المشروعات والممتلكات الفاخرة مثل هذا القصر على أنها صديقة للبيئة.
ومن الأمثلة الأخرى، "بيغاسوس"، وهو يخت فاخر "مستدام" صممه جوزيف فوراكيس.
ويتميز بألواح شمسية وتوصيلات كهربائية تستخرج الهيدروجين من مياه البحر. وقال فوراكيس في أثناء الكشف عن اليخت الفاخر: "الآن هو الوقت المناسب للقفزات الشجاعة نحو مستقبلنا الجماعي المستدام". لكن سعره البالغ 88 مليون دولار، قد لا يؤشر لعلامة على "مستقبل جماعي مستدام" بل لمستقبل حصري للغاية للأغنياء.
نمط حياة مستدام
لكن الممتلكات فقط من بنايات أو سيارات أو يخوت لا تكفي لخفض الانبعاثات المسببة للتغير المناخي.
ففي الوقت الذي تسير فيه البشرية على الطريق لتجاوز 3 درجات مئوية من الاحترار الكارثي بحلول نهاية القرن، بسبب حرق الوقود الأحفوري، فلا بد من نمط حياة مستدام.
فمثلاً يستخدم رأس الدش المنخفض لتدفق كمية أقل من المياه، وتستخدم السيارة الهجينة كمية أقل من البنزين.
ومع ذلك، لاحظ الخبير الاقتصادي الإنجليزي ويليام ستانلي جيفونز في عام 1865 أن التحسينات التي أُدخلت على المحرك البخاري جعلت الفحم أرخص، مما أدى إلى زيادة استخدام الفحم.
وفي اقتصاد قائم على النمو، تتم إعادة استثمار أي توفير في التكاليف في المزيد من النمو، وفي كثير من الأحيان، المزيد من استخدام الموارد والطاقة.
ففي حين تستخدم بعض المنازل الفاخرة الآن قدراً أقل من الطاقة، لكن عادة ما يتم تعويضها بالكامل من خلال استهلاك الأثرياء للطاقة في أماكن أخرى، وتتضاعف بشكل كبير بسبب استثماراتهم، سواء في حفر نفطي بحري، وطائرات خاصة، وكازينوهات، وتعدين العملات المشفرة بكفاءة، أو منتجعات تزلج داخلية في الصحراء.
تجاهل في الطرح
ومن الغريب أنه في خضم الانهيار البيئي الذي يهدد أساس الحياة البشرية للازدهار على هذا الكوكب، فإن اليخوت الفاخرة أو المنتجعات السياحية الفاخرة ليست موضع نقاش عام.
وتحسين الكفاءة في التنقل والتدفئة والزراعة واستخدام الطاقة كلها مهمة إذا كنا نريد أن نحظى ولو ببصيص أمل لتجنب ارتفاع درجات الحرارة بأكثر من 1.5 درجة مئوية، كما نصت اتفاقية باريس للمناخ لعام 2015. ولكن يجب أن يكون هذا مصحوبًا بتخفيضات إجمالية في استخدام المواد والطاقة، خاصة في الدول الغنية.
ولا شك أن السيارات الكهربائية أكثر كفاءة من السيارات التقليدية المستهلكة للوقود؛ ولكن فائدتها لا تنطبق إلا إذا انخفض الاستخدام الإجمالي للسيارات الشخصية. وعندما تصاحب السيارات الأكثر كفاءة استثمارات في وسائل النقل الجماعي الكهربائية، أو عندما نستثمر في الإسكان الاجتماعي المصنوع من مواد مستدامة بدلاً من القصور "الصديقة للبيئة"، فقد نحقق تقدماً حقيقياً.
وحتى ذلك الحين، ينبغي لنا أن نحذر من الضجيج حول "الكفاءة". فهو في كثير من الأحيان مجرد تضليل بيئي للأثرياء للغاية.